Asi nos movemos los chilangos

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El dia de ayer se dieron a conocer los resultados de la encuesta Origen-Destino 2007, realizada por el INEGI para los gobiernos del Distrito Federal y Estado de Mexico, se detalla que dia a dia en la zona metropolitana del valle de mexico, se realizan poco mas de 15.1 millones de viajes en un solo modo de transporte, en el que el coche particular es el vehiculo mas utilizado con 6.2 millones de viajes al dia, lo que equivale al 41.5 por ciento del total, mientras que el 36.6 por ciento de los viajes los realizamos en transporte colectivo, 8.8 por ciento en taxi, y apenas el 4.4 por ciento en metro.

El numero de viajes aumenta de manera considerable cuando se cuenta al Distrito Federal y la Zona Metropolitana del Valle de Mexico, donde en un dia habil se realizan 21.9 millones de viajes, de los cuales uno de cada seis se generan en el Distrito Federal, siendo Iztapalapa y Cuauhtemoc las delegaciones mas transitadas segun esta encuesta.

Los distritos con mayor numero de viajes producidos y atraidos son Zocalo, con mas de 500 mil, seguido de la Zona Rosa, Chapultepec, Ciudad Universitaria y Zumpango, con cifras de entre 324 mil y 351 mil cada uno; en tanto, los que generan o atraen menos son el Aeropuerto, San Rafael, Ayotzingo, Míxquic y San Vicente, con entre 38 mil y 59 mil, cada uno.

En el transporte colectivo se realizan dos terceras partes del total de viajes diarios (14.8 millones), en el privado 6.8 y en el Metro, autobús suburbano, la Red de Transporte de Pasajeros, trolebús, Metrobús, tren ligero, motocicleta y bicicleta solamente 300 mil, pese a que casi la mitad de los traslados en servicio publico son realizados en dos o mos modos, llegando a sumar 6.7 millones, y en lo que me parece se refleja la ineficiencia de nuestras autoridades para proveernos de un transporte publico eficiente y suficiente para cubrir las necesidades de los habitantes de esta gran ciudad y la zona metropolitana.

El tren ligero y la motocicleta, de acuerdo a la encuesta , son los modos de transporte de menor uso para recorrer un tramo, al registrar cada uno de ellos porcentajes menores a 0.7 por ciento; mientras, en el Metro la mayoría de sus usuarios lo utilizan como un importante medio de conexion con otras opciones de transporte, ubicandose en el segundo lugar despues de los colectivos, quienes realizan la mayor cantidad de combinaciones.

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