Lo que necesitas saber:
Isack Hadjar se ha convertido en un piloto recurrente en Q3 en sesiones de calificación y en la zona de puntos en carrera
En Red Bull han tomado un par de decisiones de cara a la temporada 2026. Isack Hadjar será el compañero de Max Verstappen, mientras que Arvid Lindblad tendrá su oportunidad en Fórmula 1 en el equipo junior, Racing Bulls, mientras que el futuro de Yuki Tsunoda y Liam Lawson se definirá en el cierre de temporada.
Por lo tanto, en Red Bull tendrán que eliminar a uno de sus pilotos de academia, de acuerdo con automotor sport, que asegura que el futuro de Hadjar está claro: “Es un secreto a voces que el joven de 20 años se unirá a Red Bull la próxima temporada como nuevo compañero de equipo de Verstappen”, por lo cual Yuki Tsunoda tendrá que volver a Racing Bulls o tomarse un año sabático en 2026.
La renovación de Franco Colapinto con Alpine ya no deja lugares en otros equipos para el piloto sacrificado en Red Bull, ya sea Yuki Tsunoda o Liam Lawson.
¿Quién será el compañero de Max Verstappen en 2026 en Red Bull?
Red Bull ha sufrido con su segundo asiento desde la temporada 2024, la última con Checo Pérez, y aunque apostó en el inicio del 2025 por Liam Lawson, éste no pudo sumar puntos y fue sustituido por Yuki Tsunoda después de dos Grandes Premios .
El rendimiento de Yuki tampoco ha solucionado nada en ese asiento. En 19 Grandes Premios apenas ha sumado 21 puntos, por lo cual la lógica apunta a una próxima fecha de caducidad y un cambio en ese asiento, pese a que el japonés encontró mejores condiciones con la llegada de Laurent Mekies.
“Creo que he estado en el camino correcto, he mejorado muchas cosas.”, dijo Yuki durante el Gran Premio de México, pero sus resultados aún no son lo que Red Bull necesita.
Ojo con el discurso de Helmut Marko sobre Isack Hadjar
Helmut Marko parece no tener tanta confianza en la resurrección de Yuki y sus discursos en entrevistas dejan ver que el favorito es Hadjar, a quien ya llama ‘El pequeño Prost’, después de su primer podio en Fórmula 1 en Países Bajos, incluso lo comparó con Michael Schumacher y Ayrton Senna.
“La mayoría de los circuitos son nuevos para él, y después de tres vueltas ya es competitivo. Seguí muy de cerca a Michael Schumacher, y también a Ayrton Senna. No necesitaban 15 vueltas ni tests. Llegaban, ¡zas!, y ya estaban ahí.”
“Hadjar tiene la fuerza mental para enfrentarse a Verstappen. No comete errores, lo cual es realmente sorprendente para un piloto novel. Mejora en cada circuito y se involucra al máximo después de unas vueltas, independientemente de si ya ha pilotado allí. Es un piloto muy rápido y está en plena evolución”, mencionó.
Red Bull debe eliminar a uno de sus cuatro pilotos para 2026… y ese debe ser Lawson
Max Verstappen garantizó que se quedará en Red Bull para 2026, así que ese lugar está clausurado para el resto de pilotos de la organización. Quedan tres asientos para ser repartidos entre cuatro pilotos: Yuki Tsunoda, Liam Lawson, Arvid Lindblad e Isack Hadjar, quien de los cuatro es el que menos riesgo tiene de ser eliminado.
Hadjar no será el eliminado
El rendimiento de Isack Hadjar ha superado lo hecho hasta el momento por los más recientes pilotos que han compartido garaje con Max Verstappen: Yuki y Liam Lawson. Además se ha convertido en un habitual en Q3 en las sesiones de calificación y en la zona de puntos en carrera.
Después de su desliz en el GP de Australia, en el cual no pudo competir tras romper su auto en el muro en la vuelta de reconocimiento, Hadjar se puso casi a la par de Yuki, su compañero de equipo en el inicio de la temporada, y después ha barrido a Lawson con una conducción mucho más limpia y virtuosa.
La única duda con Hadjar es la sensación de que tal vez sea muy temprano para lanzarlo al ruedo y que se queme pronto como antes ha sucedido con Pierre Gasly, Alex Albon, Liam Lawson y Yuki.
Oportunidad para Arvid Lindblad
Automotor Sport asegura que Lindblad entra en los planes de Red Bull para ocupar uno de los lugares en Racing Bulls, después de obtener la superlicencia a los 17 años. Actualmente compite en Fórmula 2 en la cual estuvo peleando por los tres primeros lugares, aunque actualmente ha caído al séptimo.
Aún así, en Red Bull consideran que no hay tiempo que perder con el desarrollo de Lindblad, quien es considerado ‘el próximo Verstappen’. “Los directivos de Red Bull quieren darle a Arvid Lindblad la oportunidad de demostrar su valía en Fórmula 1“, indica el medio alemán, que da casi por el hecho su ascenso en 2026.
La pelea queda entre Yuki Tsunoda y Liam Lawson
Con Hadjar en Red Bull, al lado de Max Verstappen, y Lindblad en uno de los asientos de Racing Bulls, la lucha por permanecer en Fórmula 1 queda entre Yuki Tsunoda y Liam Lawson.
Se podría decir que Yuki es el favorito, por rendimiento y por ser un piloto más atractivo en el tema de marketing. Si el japonés entra de manera constante a la zona de puntos en la última parte de la temporada, tendrá la moneda a su favor, aunque ser degradado al equipo junior no lo dejará bien parado. “Él sabe que aún necesita resultados”, indicó Helmut Marko.
Lawson, en cambio, suma enemigos en la parrilla en cada Gran Premio por su innecesaria agresividad en la pista. Sin embargo, el neozelandés tiene un mayor margen de desarrollo por su edad y si tomamos en cuenta que esta es apenas su primera temporada completa en Fórmula 1.
Y tampoco siente confianza en el futuro. “Siento que he hecho todo lo que puedo, y seguiré haciendo eso”.
Veredicto: El eliminado debe ser Liam Lawson
Cuando Liam Lawson fue ascendido a Red Bull se destacó su fortaleza mental, a la cual se hizo referencia hasta en Drive to Survive, pero en realidad se quemó en solo dos Grandes Premios y tardó al menos un par de meses para recuperar confianza en Racing Bulls.
Su estilo agresivo le ha hecho acreedor a más sanciones que cualquiera de los tres pilotos con los que compite al interior de Red Bull y contrasta con el estilo limpio de Hadjar, Lindblad e incluso con el de Yuki, a quien ya golpeó en Italia.
Anteriormente golpeó a Checo Pérez, en el Gran Premio de México del 2024. Si toca a Hadjar o Max Verstappen, los dos pilotos que actualmente están en el pedestal de Helmut Marko, Liam Lawson habrá firmado su condena con todo y penitencia.
