Lo que necesitas saber:
Marcas prefieren invertir en un stand en el GP de México que patrocinar a un auto Nascar todo un año
El automovilismo en México vive el momento más importante de su historia gracias a la proyección lograda con Checo Pérez en Fórmula 1, pero también por una generación importante de pilotos, como el caso de Pato O’Ward, quien si bien compite en IndyCar, poco a poco se va acercando al Gran Circo. Daniel Suárez, es otro piloto mexicano que ya ha hecho historia en la Nascar Cup y no hace tanto tiempo Esteban Gutiérrez compitió tanto en F1 como en Fórmula E, donde también estuvo Chava Durán.
La afición hacia el automovilismo ha crecido en México y mucho del público nuevo son mujeres, por lo cual vemos en las tribunas de Fórmula 1, Fórmula E, Nascar Cup e IndyCar a más y más mujeres, lo cual habla muy bien de este creciente interés por el deporte motor, sin embargo, este boom de Checo Pérez no salpica de la misma manera en categorías nacionales.
El éxito de Checo aún no salpica a las categorías nacionales
¿Sabías, por ejemplo, que una semana después del Gran Premio de México de Fórmula 1 del 2023 se llevaría a cabo la final de Nascar México en el Autódromo Hermanos Rodríguez? Si tu respuesta es no o te preguntas qué es eso de “Nascar México”, entonces le darás la razón a los “Partners” Juan Carlos Casco y Ricardo ‘Pato’ Galindo, la dupla que narra Nascar para Fox Sports y quienes consideran que si bien las series nacionales tienen a su público fiel, aún no se refleja un crecimiento como sucede en categorías internacionales.
“En México siempre ha sido un deporte seguido, no con la cantidad de aficionados que existe en el día de hoy, porque no teníamos un referente a nivel internacional del tamaño del Checo Pérez. La última oleada grande fue con Adrián Fernández en IndyCar”, nos contó Pato Galindo.
“Estamos ante el mejor momento internacional y eso hay que aprovecharlo para todos. Aunque lo que sí te diría es que las categorías nacionales no les salpica tanto. Sí hay que decirlo. Muchas empresas se van porque quieren estar en la Fórmula 1 y muchas veces, un patrocinio que podría ser enorme en una serie como NASCAR México, para Fórmula uno es pequeñito. Entonces prefieren estar con un stand, tal vez en la atrás de la grada 18 del Gran Premio de México, que patrocinar un auto de NASCAR México por un año”, comentó Juan Carlos Casco.
Hablar de Nascar es hablar de… ¿Frankie Muniz?
Independientemente del fenómeno que representa Checo Pérez, algunos otros aficionados han llegado hacia el automovilismo por otras rutas y en el caso especifico de México, muchos volteamos a ver la Nascar por la presencia de Frankie Muniz, el actor que le dio vida al protagonista de la serie ‘Malcolm el de en medio’.
Para 2023 Frankie Muniz fue líder durante una parte del campeonato de la categoría Arca Menards Series, que se podría entender como una división inferior en Nascar, en Estados Unidos, sin embargo, el actor cayó al cuarto lugar, por debajo incluso de un mexicano, Andrés Pérez, quien es sublíder.
“Cuando llegas al automovilismo te enamoras”, dijo Juan Carlos sobre el inicio de la carrera de Frankie Muniz. “En el caso de Frankie Muniz, le costó mucho trabajo. No tuvo los mejores resultados porque también recordemos los pilotos actuales empiezan a los cuatro o cinco años, y la curva de aprendizaje de Frankie fue mucho más difícil y ahora le llega esta oportunidad de correr dentro de Nascar, dentro de la serie ARCA y lo hace muy bien. Realmente se convirtió en un piloto muy consistente que tuvo buenos resultados en el campeonato y que, evidentemente, mucha gente le tiene mucho cariño por el personaje de Malcolm”.