Llegó la semana en la que poco a poco la gente comienza a hablar de autos, de unos tipos que se llaman Lewis Hamilton, Nico Rosberg o ‘Checo’ Pérez y del evento de la semana. Sí, están hablando de la Fórmula 1  y el Gran Premio de México que se corre este Domingo 30 de Octubre.

Por supuesto, no querrás quedarte fuera de la conversación. Al contrario, acá en Sopitas.com te podemos echar una mano para que evites errores, conozcas del tema y te veas como todo un campeón. Además, si de pura casualidad alguien te invita a verla, ya sabrás qué está pasando durante la competencia.

 

¿Qué es la Fórmula 1?

Es la máxima competencia de automovilismo, en la que los mejores pilotos se miden en diferentes carreras que se celebran en varias pistas alrededor el mundo. Por así decirlo, es la Copa Mundial pero con coches.

El objetivo principal es ganar el mayor número de carreras, (dah!)  acumular muchos puntos y así ser el campeón. ¿Y cómo ganan? La cosa se puede complicar, curvas, frenos, llantas, lluvia, etc., (de eso hablaremos más adelante), pero lo primordial es que en cada circuito se correrá un número determinado de vueltas y quién complete primero todas esas vueltas, gana la carrera. A los primeros 10 pilotos en terminar cada circuito, se les otorga cierta cantidad de puntos dependiendo la posición en la que terminen, y así, el que más puntos tenga, después de correr los 21 circuitos será el campeón del mundo.

Y claro, para que no te confundas (ni te zapeen) a las carreras se les llaman ‘Grandes Premios’ con el nombre del país en donde se llevará a cabo.

Lewis Hamilton

Cada piloto tiene una escudería (que es su equipo) y cada una de estas tiene dos pilotos. La más fuerte en esta temporada es Mercedes –como la marca de autos– y de ahí está Ferrari, Red Bull Racing y más.

 

Frases a evitar

Acá hay cosas que en frente de expertos simplemente no puedes decir o te van a linchar. Son algunas palabras o cuestiones que los ofenderá muchísimo, así que si quieres arruinarle el día a alguien, solo llega y di en voz alta:

‘Pero si sólo están dando vueltas’

‘Ni se ve que vayan tan rápido’

‘Si son tan buenos por qué les dicen cosas por el radio’

‘No manches, esto está eterno’

‘¿Tan caro? Pero si solo los vemos pasar tantito’

‘Y cómo los reconozco si traen casco’

‘Hacen mucho ruido’

‘Maneja mejor mi vieja’

‘Sería más divertido si  se echaran un shot entre vuelta y vuelta’

 

Nico Rosberg

 

Las frases del mamador

Por alguna razón, nunca faltará el sujeto que aprovecha toda clase de eventos para farolear con sus “conocimientos” de Fórmula 1. Ya saben, el clásico que repite las frases comunes de todos los cronistas de automovilismo, pa’ sentirse importante, y apantallar a dos que tres despistados.

Si quieres ser uno de esos (Dios nos libre), sólo tienes que repetir las siguientes frases:

‘No estaríamos aquí si no fuera por Adrián Fernández, él abrió las puertas a todo esto’

Adrián Fernández
Él es Adrián Fernández

 

“Hamilton y Rosberg rifan, pero nada como los duelos entre Ayrton Senna, Nigel Mansell, Nelson Piquet y Alain Prost. Esos sí eran agarrones.”

alain prost ayrton senna nigel mansell nelson piquet
Senna ya murió, así que también puedes decir que se le extraña.

‘Como extraño el sonido de los monoplazas anteriores, esos sí eran motores’

‘El dominio de Mercedes se parece tanto al de Ferrari en la década pasada’

Eso sí, cuando utilices estas líneas, evita ahondar más en la conversación para que no te agarren en curva y no quedes mal.

Mexicanos en la F1

Si eres de esos afortunados que se van a lanzar al Autódromo Hermanos Rodríguez (así se llama porque hubo dos hermanos mexicanos que corrieron hace ya unos ayeres), puedes llevar tu bandera de y gritar ¡Viva México, ca%$@*! porque tenemos pilotos nacionales compitiendo.

Está Sergio ‘Checo’ Pérez, que por cierto estamos regalando una gorra autografiada y te podrías ver muy bien con ella y también está Esteban Gutiérrez.

‘Checo’ tiene tres años seguidos estando en el Top 10, así que es bastante bueno. Mientras Esteban, pues meh, no ha corrido con tanta suerte, pero al menos tiene salud.

checo perez esteban gutierrez
Sergio es el de negro y Gutiérrez el de gris

¿Qué tengo que llevar para no sobresalir?

La vestimenta es algo importante, pues la mayoría siempre va con playeras tipo polo de las escuderías. También se acostumbra mucho llevar gafas oscuras y gorra que también sea del equipo.   Vaya, hay quién lleva sus tenis Ferrari, como si con ellos fueran a correr más rápido que Usain Bolt, pero bueno.

La vestimenta no es requisito indispensable, pero si quieren entrar a la onda de la F1 el outfit  ayudará bastante.

Eso sí, la verdad es que la indumentaria sale algo cara, así que si te quieres ir medio casual tampoco pasa nada. Un ejemplo de cómo te puedes vestir es así:

Sebastian Vettel
Este se llama Sebastian Vettel y corre para Ferrari

¿A quién debo de seguir?

Además de los mexicanos hay buenos pilotos que les debes de echar un ojo. En este momento el campeonato está entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg, los dos de Mercedes.

Lewis es el morenazo de fuego mientras que Nico es un alemán bastante bonachón. Ahora, Rosberg es líder del campeonato y le lleva 26 puntos a Hamilton, por lo que el GP de México se pondrá bastante bueno.

Lewis Hamilton y Nico Rosberg

¿Y las edecanes?

grid-girls-formula-1

¡Un momento!  Si estamos hablando que en la F1, los coches son monoplazas, el asiento del piloto se llama cockpit (#baiabaia) y las carreras son Grand Prix, por supuesto que las edecanes no son edecanes, sino Grid Girls, y su labor es marcar la posición de salida de cada uno de los pilotos en la recta de salida previo al inicio de la carrera.

Todo bien, de no ser que por alguna extraña razón, los amantes del automovilismo son también amantes de uno de los ritos más extraños del comportamiento humano: acercarse con alguna de las Grid Girls para tomarse fotos con ellas.

¿Será que llegan a su casa y aplican el ‘mira mamá, mi nueva novia’ o peor aún, presumen las fotos a sus cuates con el ‘mira lo que me ligué’ esperando que además todos les creamos?!?

 

Grid Girls Formula 1
‘Mira mamá, lo que me ligué en el autódromo’…yeah right!

Palabras útiles para usar durante la carrera

A estas alturas, debemos tener claros que en la Formula 1, el lenguaje distingue a los conocedores de los villamelones, así que si tienes planeado ver la carrera (porque ya no te quedó de otra), crashear la casa de unos cuates, o apañarte los boletos de alguien para ir al Autódromo, te compartimos algunas palabras que te serán útiles, para saber que es lo que está pasando durante la carrera:

 

Paddock:  El backstage del automovilismo. Básicamente es donde todos los equipos tienen sus garages, mecánicos, camiones y caravanas para los pilotos.

Pit o Box: Por así decirlo, es el ‘taller’ de cada uno de los coches dentro de la pista.  Ahí, están los mecánicos de todos los equipos, listos para entrar al quite cuando el vehículo así lo necesite.

Pit Lane: Es la línea que conforman los talleres de todos los pilotos y escuderías, habitualmente está colocado sobre la recta de meta.

Grip: Es un término utilizado para referirse a la adherencia del coche a la pista y la manera en la que esto afecta a los monoplazas, sobre todo en las curvas. Es decir, a mejor adherencia, más rápido pueden correr los vehículos, así que el Grip es un punto clave para todos los monoplazas de la competencia.

Graining y Blistering: Son dos términos utilizados para referirse al desgaste de los neumáticos de los coches. El graining se refiere al momento en el que las llantas comienzan a mostrar signos de corrosión y el compuesto de caucho se comienza a destartalar; mientras que el Blistering muestra la formación de burbujas o ampollas en los neumáticos,  lo cual reduce el agarre del vehículo.

 

Con esta información es más que seguro que te la pasarás a todo dar ya sea viéndolo con los cuates o asistiendo al evento. Claro, si tienes más dudas contáctanos por redes sociales y si sabes de alguien que necesita esto desesperadamente, no seas mala onda y compárteselo.

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