Lo que necesitas saber:
Cadillac usará el GP de Monza como laboratorio de fiabilidad en sus monoplazas
El Gran Premio de Italia no ha empezado y en Cadillac ya aceptaron que no tendrán un buen fin de semana, y es que sus autos no están los suficientemente desarrollados para encarar una pista tan rápida como la de Monza, donde los autos van con baja carga aerodinámica, por lo cual el objetivo se centra en la fiabilidad.
Monza no favorece nuestras fortalezas actuales: Cadillac
Esto quiere decir que si Checo Pérez y Valtteri Bottas terminan la carrera el próximo domingo, Cadillac habrá completado la tarea, de acuerdo con el propio jefe de equipo, Marcin Budkowski, quien consideró que Monza es una prueba complicada, por lo tanto se espera que ambos Cadillacs ocupen los últimos lugares, salvo que haya abandonos.
“Monza, probablemente será una prueba más difícil. Será nuestra primera carrera en este circuito, y el énfasis del circuito en la máxima velocidad no favorece nuestras fortalezas actuales, así que debemos ser realistas respecto al desafío y centrarnos en ejecutar un fin de semana limpio”, manifestó el team principal.
Monza es un circuito con curvas rápidas y con una larga recta, lo cual desafiará a varios equipos en cuestión de la gestión de batería, algo similar a lo que vimos en Spa, en Bélgica, por lo cual los autos son configurados con una baja carga aerodinámica, lo cual implica que los autos se moverán más y esto a su vez exige a los pilotos mayor precisión en frenadas y en curvas, para no perder el control.
Cadillac usará la carrera en Monza como un laboratorio
Una vez aceptada la realidad del equipo más joven de la parrilla de Fórmula 1, Budkowski explicó que el Gran Premio de Italia y el circuito de Monza será una especie de laboratorio para las siguientes carreras, e circuitos que no demandan tanta velocidad en curvas, como España y los dos primeros sectores de Azerbaiyán.
“Nuestra prioridad es maximizar nuestro paquete, aprender con cada vuelta y usar ese entendimiento para acelerar nuestro desarrollo. Haremos todo lo posible como equipo para ofrecer a Checo Pérez y Valtteri Bottas un coche de carreras fiable”, indicó.
La fiabilidad en Cadillac ha estado enfocada en los frenos y en las suspensiones, que han sido el principal problema del equipo en su año de debut.
