Lo que necesitas saber:

Checo Pérez había logrado su primer punto en el Gran Premio de Mónaco

En el Gran Premio de Hungría no llegarán los primeros puntos de Cadillac en Fórmula 1. Checo Pérez fue sincero al asegurar que el equipo requiere de una carrera caótica para obtener puntos, pues aunque la escudería evoluciona bien en su primer año en el Gran Circo, el rendimiento aún no es el óptimo para realmente dar pelea. 

Aunque Cadillac presentará un nuevo paquete de actualizaciones en el sistema de frenos, Checo explicó que el equipo debe compensar el déficit de rendimiento que se traduce en ocho décimas por vuelta, algo que se podría lograr después de las vacaciones.

Cadillac podrá conseguir puntos en carreras caóticas

Checo recordó que en el Gran Premio de Mónaco cruzó la meta en el décimo lugar y le dio el primer punto a Cadillac, sin embargo una sanción le arrebató ese puntos tras una carrera caótica.  

Checo Pérez en Cadillac / F1 Cadillac

“En este momento la diferencia con los equipos de adelante sigue siendo demasiado grande para compensarla únicamente con el rendimiento. Ya conseguimos un punto en Mónaco, desafortunadamente nos los quitaron. Creo que, si vuelve a presentarse una carrera caótica, habrá nuevas oportunidades”, indicó. 

Checo no descarta puntos para Cadillac en este año

Cadillac seguirá implementando actualizaciones después del descanso de verano, pero llegará un punto en el que el equipo tenga que centrarse en el monoplaza del 2027 y antes de que esto suceda, Checo confía en que llegarán puntos para la escudería estadounidense. 

“Confío en que, después del parón de verano, si logramos encontrar entre medio segundo y ocho décimas por vuelta, estaremos ahí. Eso es prácticamente lo que necesitamos para entrar en la pelea y aprovechar cualquier oportunidad cuando los demás tengan problemas.

Valtteri Bottas y Checo Pérez / Cadillac F1

“Así que no descartaría sumar puntos este año. Todavía quedan algunos circuitos que, potencialmente, podrían darnos esa oportunidad”.

Sergio Ramírez es periodista egresado de la Escuela de Periodismo Carlos Septién García. Le apasiona el mundo de la Fórmula 1 y el automovilismo. Ha trabajado en Diario Estadio, La Razón de México,...

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