Lo que necesitas saber:
El PAN busca la creación de la Ley del Sistema del Metro, entre los cambios vendrían las tarifas preferenciales, diferenciadas y especiales.
En medio de las campañas en estas elecciones de 2024, el PAN presentó en el Congreso de CDMX una iniciativa para crear la Ley del Sistema de Metro y hacerle unos cambios a la limusina naranja. Desde la aplicación de tarifas diferenciadas hasta especiales.
Básicamente lo que busca la propuesta del PAN es aplicar tarifas de acuerdo a la distancia de los viajes en el Metro y las condiciones específicas de los usuarios, entre otras cosas, pues también le cambiarían el nombre al Sistema de Transporte Colectivo.
Una propuesta del PAN quiere cambiar la tarifa del Metro CDMX
Antes de contarles qué onda con el plan del PAN para las tarifas del Metro de CDMX, les pasamos el contexto:
La iniciativa fue presentada por un grupo de diputados y diputadas del PAN —Luisa Adriana Gutiérrez, Frida Fernanda Alcántara, Claudia Montes de Oca, Federico Döring y Ricardo Rubio— en el Congreso chilango durante la primera semana de mayo de este 2024.
Y tiene como objetivo crear la Ley del Sistema Metro, que se encargaría de ordenar, gestionar y regular el funcionamiento de este transporte —desde el operativo, administrativo y todo lo relacionado con el servicio a los usuarios.
Dicho esto, la Ley del Sistema del Metro propone la creación del Sistema Metro —en vez del Sistema de Transporte Colectivo—, que será un organismo descentralizado
¿Qué onda con eso de las tarifas preferenciales, diferenciadas y especiales del Metro?
El PAN propone que las personas con discapacidad, con movilidad limitada y adultas mayores deberán tener tarifas preferenciales o que de plano no paguen por entrar al Metro.
(En la actualidad, la entrada al Metro es gratis para niños y niñas de 5 años, personas con discapacidad y personas mayores de 60 años con identificación oficial, además del personal del STC, policías uniformados, jóvenes del INJUVE u hasta personal del Instituto Electoral chilango en tiempos de elecciones).
Otra cosa a destacar es que el PAN quiere que los/las jóvenes —de entre 15 y 25 años— que estudien en cualquier institución educativa entren gratis al Metro.
Claro, con una identificación, pero acá la idea es que los/las estudiantes de entre 15 y 25 años tengan servicio gratis.
Luego viene el asunto de las distancias de los viajes. Si bien el PAN no lo desarrolló de manera detallada en su propuesta, sí indica que las tarifas del Metro serán por los recorridos del usuario.
Se trata entonces de un bloque de tarifas preferenciales, diferenciadas y especiales. ¿Qué opinan? Por lo pronto, esta iniciativa apenas anda rolando en el Congreso chilango.
Instalación de memoriales
El PAN también busca la instalación de memoriales en honor de las víctimas de distintas tragedias registradas en el Metro como:
La persona que falleció en la estación Tacubaya de la Línea 1 del Metro por un choque de trenes en 2020. Las 26 personas fallecidas por el colapso de la Línea 13 y la joven que falleció en un choque en la Línea en 2023.
Si les interesa revisar la iniciativa del PAN para crear la Ley del Sistema del Metro, acá lo pueden hacer sólo denle clic en la fecha 7/5/24 ‘Con proyecto que se expide la Ley del Sistema del Metro’.