Transportistas de CDMX y Estado de México tomaron las calles para pedir a las autoridades que aumentaran la tarifa del servicio de transporte. En otra ocasión, los propietarios y choferes reclamaron por la situación de inseguridad que se vive en las rutas mexiquenses. En este contexto, el Primer Informe de Gobierno de Claudia Sheinbaum reveló cómo vamos en cuestión de seguridad en el transporte público, ¿cuáles son las rutas más peligrosas en el Valle de México? y ¿qué se planea para contener este problema?

Antes de hablar de los planes que tiene el gobierno CDMX para bajarle a la incidencia delictiva en autobuses, camiones o combis, es necesario echarle un vistazo a la estadística —en especial, a las rutas más peligrosas para capitalinos y mexiquenses, como Calzada de Tlalpan, la carretera Picacho-Ajusco o la Autopista Naucalpan-Ecatepec.

Los 5 corredores más peligrosos

En lo que va del año, seguramente te has topado con un sin fin de notas sobre videos que muestran el momento justo de un asalto en una combi en el Estado de México o en alguna alcaldía de CDMX. Las imágenes reflejan un poco la cotidianidad en que vivimos en la capital del país y el llamado —tanto de usuarios como concesionarios— para que los asaltos en el transporte público disminuyan.

En este escenario, el gobierno CDMX llevó a cabo el operativo “Frontera” —implementado en febrero pasado en el cual participan autoridades capitalinas y del Estado de México. El objetivo de este operativo es reducir y prevenir los delitos en el transporte público. Y en la chamba, el gobierno capitalino encontró que los corredores más peligrosos son:

  • Avenida Ignacio Zaragoza de Bulevar Puerto Aéreo a la Carretera México-Puebla.

Periférico de Canal de San Juan a Bordo de Xochiaca.

  • Corredor Circuito Lázaro Cárdenas/Río de los Remedios/Vallejo/Autopista Naucalpan-Ecatepec.
  • Avenida Insurgentes Norte, del Metro Indios Verdes a Avenida Río de los Remedios.
  • Centenario de Oriente 157 a Avenida Río de los Remedios.
  • Avenida del Conscripto e Ingenieros Militares, de Cuatro Caminos a Palermo esquina Avenida Conscripto.
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Datos de “Cero agresión y más seguridad”.

Rutas más peligrosas, “Plan de Prevención”

¿Y luego? De acuerdo con los datos del apartado “Cero Agresión y Más Seguridad” —contenido del Primer Informe de Gobierno de Sheinbaum— a estos cinco corredores se agregan 16 rutas. ¿Por qué? Se supone que en estas se llevó a cabo la intervención del plan de prevención en el transporte.

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Foto: Cuartoscuro.

Así que ojo aquí, porque según el diagnóstico de las autoridades capitalinas, estás son las rutas más peligrosas:

  1. San Lorenzo-San Vicente.
  2. Metro Santa Martha-Metro Iztapalapa.
  3. Metro Constitución 1917-San Lorenzo.
  4. Línea 8 del Metro Garibaldi-Lagunilla-Constitución de 1917.
  5. Hospital General-Santa Cruz Meyehualco.
  6. Eje vial 3 Oriente.
  7. R 42 Metro Víveros-Cerro del Judío.
  8. Ruta Cultura Maya Metro Universidad-Bosques del Pedregal.
  9. Calzada de Tlalpan.
  10. Carretera Picacho Ajusco.
  11. R 112 Ampliación Jajalpa-Metro Tacubaya.
  12. Periférico de Canal de San Juan a Bordo de Xochiaca.
  13. Corredor Circuito Lázaro Cárdenas/Río de los Remedios/Vallejo/Autopista Naucalpan-Ecatepec.
  14. Avenida Insurgentes Norte, del Metro Indios Verdes a Avenida Río de los Remedios.
  15. Centenario de Oriente 157 a Avenida Río de los Remedios.
  16. Avenida del Conscripto e Ingenieros Militares, de Cuatro Caminos a Palermo.
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Datos de “Cero agresión y más seguridad”.

Con el Operativo “Rastrillo”, el programa “Frontera” revisó a 574 mil 845 personas y 72 mil 619 unidades de transporte público. ¿Y qué sucedió? 113 personas identificadas como presuntos responsables de delitos fueron presentadas en el Ministerio Público.

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La Secretaria de Seguridad Ciudadana, anunció un operativo en el transporte público a fin de evitar asaltos a los usuarios. Foto: Cuartoscuro.

**Foto de portada: Cuartoscuro.