Lo que necesitas saber:

Charles Leclerc marcha quinto en el campeonato de pilotos, con 155 puntos

Charles Leclerc reveló que el fuerte impacto que sufrió en el Gran Premio de Italia, le provocó problemas de visión en el ojo de derecho y que seguirá bajo observación médica previo a la siguiente carrera, en Madrid, España. 

En el inicio de la carrera, Leclerc perdió la parte trasera de su Ferrari y se fue solito a la grava a más a 230 kilómetros por hora, aproximadamente,  y después al muro de neumáticos, donde la fuerza del Impacto se estima en 60 fuerzas g. 

Leclerc tuvo problemas de visión tras accidente en Monza

El monegasco salió del auto aparentemente bien, pero después permaneció un rato en las orillas de las pista, sentado en el pasto, bajo la vigilancia de algunos comisarios de pista, mientras llegaba el Medical Car. 

Charles Leclerc después del accidente en Monza
Charles Leclerc después del accidente en Monza / F1

A su llegada al paddock, Leclerc explicó que tuvo problemas de visión después del accidente, los cuales se resolvieron pronto, pero tendrá que hacerse estudios para descartar problemas posteriores.

“El cuello estaba bien, al principio solo tenía problemas con la visión; el ojo derecho no me daba muy buena imagen, pero ahora todo está bien, así que eso era lo que más me preocupaba al salir del coche”, indicó el monegasco. 

“Después de eso, un poco de dolor aquí y allá, lo cual es normal después de un accidente como este… Creo que todavía tengo que hacerme bastantes revisiones adicionales esta noche y mañana para asegurarme de que estaré completamente bien para Madrid. Debería ser así, pero más vale prevenir”, comentó. 

Leclerc sobre Hamilton: “Nos pasamos de la raya”

A la vez indicó que se esperan más charlas en Ferrari después de que al inicio de la carrera mandara fuera de pista a su compañero de equipo, Lewis Hamilton, en la primera variante del circuito de Monza, por lo cual, aunado a su abandono, Ferrari tuvo una jornada complicada. 

“Nos pasamos de la raya con Lewis en la curva 1. Luego, en la curva 2, intenté tomar la curva más cerrada posible, pero no fue suficiente, y hacerlo aquí no es bueno”, dijo.

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Sergio Ramírez es periodista egresado de la Escuela de Periodismo Carlos Septién García. Le apasiona el mundo de la Fórmula 1 y el automovilismo. Ha trabajado en Diario Estadio, La Razón de México,...

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