Lo que necesitas saber:
Max Verstappen se llevó la pole position tras marcar un tiempo de 7:51.751 minutos.
Max Verstappen había ganado su segunda carrera en el ‘Infierno Verde’ en la Nürburgring Langstrecken-Serie de la NLS2. Lamentablemente él y el resto de su equipo, fueron descalificados tras exceder el número de neumáticos permitidos..
De acuerdo con el reglamento, los autos solo pueden usar un total de 24 neumáticos individuales para una carrera de 4 horas ¿El problema? El equipo de Max usó 28, cuatro más de los permitidos.
La victoria de Verstappen junto a Dani Juncadella y Jules Gounon se desvaneció por un horroroso error interno del equipo. Una verdadera lastima.
Verstappen descalificado de Nürburgring
Max Verstappen estaba teniendo un fin de semana de ensueño. Se quedó con la pole position de la Nürburgring Langstrecken-Serie de la NLS2 en su primer intento, se lució con varios rebases y consiguió la victoria con más de 1 minuto de ventaja.
Pero todo ese trabajo y esfuerzo se fue a la basura tras el error técnico del equipo, que excedió el número de neumáticos individuales permitidos por el reglamento.
“El equipo utilizó un total de 28 neumáticos individuales en el coche número 3 durante la prueba. Esto superó el número máximo permitido de 24 neumáticos individuales para una carrera de 4 horas“, se lee en el informe.
Tras la descalificación de Verstappen y compañía, la victoria se queda en manos de Dan Harper y Jordan Pepper, pilotos de Rowe Racing.
Christian Hohenadel, jefe del equipo Winward, pidió disculpas tras la descalificación. Explicó que cometieron un grave error, aunque también dijo que era su primera carrera como equipo Mercedes-AMG Performance.
“La descalificación duele. Lamentablemente, se cometió un error en el equipo que obligó a la dirección de carrera a descalificar retroactivamente al coche ganador. Para nosotros, esta era nuestra primera participación como equipo Mercedes-AMG Performance en el Nürburgring Nordschleife. Quisiera disculparme con todos los que nos apoyaban“.
¿Cómo le había ido a Max Verstappen en Nürburgring?
Max Verstappen dominó de inicio a fin la Nürburgring Langstrecken-Serie de la NLS2. Se llevó la pole position tras marcar un tiempo de 7:51.751 minutos.
Ya en la carrera, fue el primer piloto en tomar el control del Mercedes-AMG GT3. Durante una hora peleó con otros pilotos, se rifó varios rebases y le entregó el auto a Dani Juncadella en el primer lugar.
Vean nada más ese rebase entre dos autos.
Max tuvo un gran equipo en el ‘Infierno verde’, pues Juncadella mantuvo ese primer lugar antes de cederle el volante a Jules Gounon. Gounon peleó contra un BMW y logró quedarse con la ventaja antes de volver a cederle el asiento a Verstappen.
El neerlandés condujo los últimos 45 minutos de la carrera, se quedó en el primer lugar con más de 1 minuto de ventaja y fue el primer auto en cruzar la línea de meta. Sin embargo, tras la revisión de los comisarios el equipo fue descalificado.
Max tendrá que volver a la Fórmula 1 para el Gran Premio de Japón del 28 de marzo, después de el sabor amargo que le dejó Nürburgring. Aunque seguramente lo veremos volver al ‘Infierno Verde’.
