Lo que necesitas saber:
Oscar Piastri ganó su último Gran Premio en Países Bajos
Oscar Piastri se ha desplomado en la pelea por el campeonato de pilotos de Fórmula 1. La ventaja de 34 puntos que tenía sobre Lando Norris tras el Gran Premio de Países Bajos simplemente desapareció en México, mientras que la diferencia de 104 unidades sobre Max Verstappen se redujo a 35.
Ya no luce tan sólido para los últimos cuatro Grandes Premios de la temporada y algunas voces apuntan a que ha sido perjudicado por su propio equipo y por las ‘Papaya Rules’.
La caída de Oscar Piastri en el campeonato de F1
“Entiendo que desde fuera pueda parecer sospechoso”, dijo el anterior entrenador de Oscar Piastri, Kim Keedle. Y es que la caída de Piastri ha sido sumamente notoria después del Gran Premio de Italia, en el cual McLaren tomó la decisión más controvertida de la temporada al pedirle que cediera su segunda posición a Lando Norris, quien había caído al tercer puesto tras una lenta parada en pits.
Desde entones, Piastri no ha vuelto a sumar podios y ha protagonizado el peor rendimiento entre los tres contendientes al título. Su último triunfo lo consiguió en Países Bajos, después de las vacaciones de verano, con 72 puntos. Incluso su rendimiento ha estado por debajo del de George Russell, quien en ese mismo periodo ha conseguido 86 unidades, sin ser contendiente real al título.
En los últimos seis Grandes Premios, Piastri ha hecho 10 puntos menos que Lando Norris (tiene 82) y 62 menos que Max Verstappen, quien se metió de lleno a la contienda con podios en esas seis carreras, de los cuales tres fueron triunfos, además de la victoria en la sprint de Estados Unidos.
¿McLaren le ha puesto el pie a Oscar Piastri?
Es extraño que un piloto pierda tanto rendimiento en tan poco tiempo y las últimas decisiones de McLaren con sus pilotos no hacen más que despertar sospechas sobre un aparente beneficio hacia Lando Norris, quien fue implacable en México ante Charles Leclerc y Max Verstappen, mientras que Piastri se quedó atrás del Haas de Ollie Bearman, en el quinto lugar.
Las últimas prestaciones en los autos McLaren parecería que se han acoplado mejor a Lando, sin embargo, el propio Piastri ha cometido graves errores, que son independientes a los monoplazas, como el choque en Azerbaiyán que lo dejó fuera de la competencia en la primera vuelta, tras una lenta largada en la cual cayó hasta el último sitio.
En Estados Unidos también cometió un error durante la largada de la carrera sprint, en la cual se llevó de corbata a Lando Norris, y ambos abandonaron.
En McLaren han tratado de explicar este desplome de Piastri. Andrea Stella, director del equipo, consideró que la diferencia en este punto de la temporada está en la experiencia de Lando, quien se puede adaptar mejor a las condiciones actuales del auto y a los desafíos de cada circuito, por ejemplo, en México, donde la mayoría de pilotos se quejaron por un bajo nivel de agarre.
En México le pidieron a Piastri ajustar su estilo de conducción para sacarle un mejor provecho al auto papaya y Stella asegura que el resultado fue positivo, pues para las cuatro últimas competencias habrá paridad, por lo cual descartó que se intente beneficiar a un solo piloto.
“Tanto Lando como Oscar llegan a las últimas cuatro con motivos para sentirse confiados. También creo que el equipo afronta las últimas cuatro carreras con un mayor entendimiento de cómo extraer rendimiento del coche de forma constante, porque en las últimas competencias antes de México, en ocasiones dejamos algo de rendimiento en el garaje”, indicó.
Piastri podrá repuntar en los últimos cuatro Grandes Premios de la temporada
Kim Keedle, el ex entrenador de Piastri, manifestó confianza en una recuperación de Piastri para el final de la temporada y que podrá estar bien de cara al cierre de la temporada.
“En la F1 siempre hay altibajos. Venimos de unas cuantas carreras que no son los puntos fuertes de Oscar, pero estará bien. No es fácil ganar un campeonato. Tengo confianza en que lo logrará. Sé cómo funciona McLaren y han gestionado esto bien internamente. Entiendo que desde fuera pueda parecer sospechoso… pero no creo en las teorías conspirativas”, dijo de acuerdo con Soy Motor.
De las últimas cuatro carreras que quedan pendientes en la actual temporada, Brasil y Qatar suelen ser circuitos en los cuales Piastri destaca. En el primero fue segundo en la carrera sprint del 2024 y en Qatar tercero en la carrera principal y ganó la sprint, así que los antecedentes nos indican que esta batalla aún nos entregará buenos episodios.
