Lo que necesitas saber:
Desde su inauguración en diciembre de 2023, el Tren Maya ha registrado 5 descarrilamientos o incidentes importantes... el más reciente ocurrió el pasado 31 de agosto.
“No importa cuándo leas esto, el Tren Maya volvió a tener un incidente” es lo que algunas personas están comentando en redes sociales luego de que este transporte sufriera de un nuevo percance. Pero, ¿realmente son muchos?
Nuevo incidente del Tren Maya
A estas alturas, ni deberíamos sorprendernos. Pero bueno, el incidente más reciente ocurrió la tarde de este 31 de agosto después de salir de la estación San Francisco de Campeche.
De acuerdo con las autoridades, se registró un descarrilamiento en el último de sus vagones, por lo que se tuvo que detener la marcha del tren. En esta ocasión no hubo personas lesionadas entre los 123 pasajeros.
“Se realizó el descenso ordenado a la estación San Francisco de Campeche, con el acompañamiento de personal del Tren Maya, siendo trasladados vía terrestre a la próxima estación”, se lee.
Y entonces, ¿cuántos incidentes lleva?
Vamos por partes. Tan solo en los primeros seis meses de operación, el Tren Maya registró más de 240 incidentes operativos; la gran mayoría fueron caídas de objetos sobre las vías y pérdidas de potencia en los trenes.
Peeero si solo consideramos los descarrilamientos o incidentes importantes, la cosa cambia… siendo 5 los percances que ha tenido desde su inauguración en diciembre de 2023.
El primer descarrilamiento oficial ocurrió en marzo de 2024, cuando el cuarto vagón de un tren interrumpió su marcha por una falla. Unas semanas después, a mediados de abril, hubo un desalineamiento al ingresar en la zona de andenes y el servicio se interrumpió durante varias horas.
La cosa se mantuvo sin incidentes mayores por los siguientes meses. Fue hasta enero del 2025 que un vagón sufrió una salida de vías durante la madrugada, dejando un saldo de dos personas heridas.
En agosto de ese mismo año, un vagón se descarriló e impactó con otra unidad que se encontraba estacionada en los andenes. Esa vez hubo que evacuar a 261 pasajeros y el percance fue una “anomalía inesperada en el sistema mecánico de cambio de vías”.
Eso nos lleva al incidente reciente del 31 de agosto del 2026 que ya te contábamos más arriba. Pero bueno, parece que esta situación está lejos de terminar… sumándose así a la lista de promesas sin cumplir del Tren Maya.
