Lo que necesitas saber:
Esta propuesta busca extender el horario de las Líneas 1, 2 y 3 todos los días durante el Mundial y de forma permanente los viernes y sábados.
Seguramente se han encontrado algunas publicaciones o notas anunciando cambios importantes en la CDMX para el Mundial 2026… bueno, pues a esta lista se podría sumar uno nuevo: la extensión del servicio del Metro hasta las 2 de la mañana.
Proponen extender el horario del Metro hasta las 2:00 a.m. durante el Mundial
¿Cuántas veces has querido ocupar el Metro de la CDMX pasada la medianoche, pero ya no tiene servicio? Bueno, pues eso podría cambiar… al menos durante el Mundial.
Y es que mediante redes sociales, el PAN publicó una propuesta de extender el horario de cierre de la famosa limosina naranja hasta las 2:00 a.m. durante la justa mundialista en nuestro país.
Esta propuesta señala que solo se alargue el servicio en las Líneas 1, 2 y 3 todos los días durante el Mundial. Aunque también plantea que este nuevo horario quede de forma permanente los viernes y sábados, algo como lo que está implementando poco a poco el Metrobús.
“Con un horario extendido del Metro, miles de capitalinos que trabajan en horarios nocturnos y jóvenes que hacen vida nocturna los fines de semana podrían regresar más seguros a casa y sin gastar de más en taxis o aplicaciones“, se lee en el post.
Pero… ¿Qué tan viable es esta propuesta?
Sin importar el partido político de quien sea la propuesta, la verdadera pregunta en todo esto es: ¿realmente se puede extender hasta las 2:00 a.m. el horario de servicio del Metro?
Resulta que no es tan fácil como decirlo. Si bien muchos chilangos se verían beneficiados, la realidad es que, durante el tiempo que no hay servicio, el Metro recibe su manita de gato para operar con “normalidad”.
Y si ya de por sí hay fallas y retraso en el servicio (que se visibilizaron aún más con el paro de trabajadores del Metro), el mantenimiento necesario se reduciría a 3 horas.
Además, también se suma el problema del gasto en energía eléctrica, el pago de horas extras al personal y hasta la implementación de más seguridad en las estaciones. Pero bueno, habrá que ver en que termina esta propuesta.
