Lo que necesitas saber:

Yuki Tsunoda largó desde el pitlane por modificaciones en la unidad de potencia

¡Qué final! Lando Norris ganó el Gran Premio de Hungría, que nos regaló unas últimas vueltas dramáticas con Oscar Piastri, quien estuvo a punto de arrebatarle el triunfo a dos vueltas del final, pero también estuvo a punto de chocar con su compañero a dos vueltas del final y regalarle le triunfo a George Russell, tercero en el podio.

Lando Norris vs Oscar Piastri

En McLaren estuvieron a nada del colapso con aquella maniobra y sus consecuencias, pero al final, Norris se impuso con una estrategia de una sola parada en pits, lo cual lo obligó a defenderse de los embates de Piastri, quien hizo dos detenciones.

Piastri encaró las últimas vueltas con neumáticos más frescos, e intentó una maniobra de rebase en el penúltimo giro, pero la corta recta principal le impidió hacer efectivo el adelantamiento. Piastri terminó molesto con McLaren, pues él no quería hacer dos paradas en pits. 

Podio del GP de Hungría
Podio del GP de Hungría

Lando Norris, a nueve puntos de Oscar Piastri

El resultado mantiene a Piastri como líder en el campeonato de pilotos de cara a las vacaciones de verano, aunque la diferencia con Lando Norris se redujo a solo nueve puntos, por lo cual la batalla de los pilotos de McLaren será el foco principal cuando se reanude la temporada de Fórmula 1 el próximo 29 de agosto, en el Gran Premio de Países Bajos.

Clasificación de pilotos 2025

Posición Piloto Escudería Puntos
1 L. Norris McLaren 408
2 M. Verstappen Red Bull 396
3 O. Piastri McLaren 392
4 G. Russell Mercedes 309
5 C. Leclerc Ferrari 230

Charles Leclerc, fuera del podio

El Ferrari de Charles Leclerc se cayó en rendimiento en la segunda parte de la carrera después de partir desde la pole position y se quedó fuera de la pelea entre los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri, pero también perdió contra George Russell, por lo cual se quedó fuera del podio, lo cual representa un golpe en el orgullo de la ‘Scuderia’ y del propio Leclerc en el Gran Premio de Hungría.

“Tenemos que mejorar porque los domingos no somos lo suficientemente sólidos”, dijo el monegasco, quien en la carrera había compartido un mensaje lleno de frustración. Esto es increíblemente frustrante. Perdimos toda competitividad.”

Radio de Charles Leclerc
Radio de Charles Leclerc

Top 10

  • 1. Lando Norris
  • 2. Oscar Piastri
  • 3. George Russell
  • 4. Charles Leclerc
  • 5. Fernando Alonso
  • 6. Gabriel Bortoleto
  • 7. Lance Stroll
  • 8. Liam Lawson
  • 9. Max Verstappen
  • 10. Kimi Antonelli

Hamilton quedó una vuelta detrás de Leclerc

El Gran Premio de Hungría le deja cicatrices a Lewis Hamilton, quien finalizó en el duodécimo sitio, sin puntos. Después de la sesión de calificación, el sábado, Hamilton indicó que se sentía inútil al ver que Leclerc había puesto el auto en la pole position y él no pudo superar la Q2: “Soy un inútil, probablemente necesiten cambiar de piloto”. 

Durante la carrera las cosas no mejoraron. Hamilton no pudo pelear por los puntos y lo peor para él fue que Leclerc le sacó una vuelta de diferencia, así que el británico se va con malas sensaciones a las vacaciones.

Lewis Hamilton después del GP de Hungría
Lewis Hamilton después del GP de Hungría

Verstappen, detrás de Liam Lawson

Las cosas están mal en Red Bull. Max Verstappen no compitió en este Gran Premio de Hungría debido a las limitaciones del RB21, que fue frágil este fin de semana. Max Verstappen sumó apenas dos puntos y quedó por detrás del Sauber de Gabriel Bortoleto, de Lance Stroll y de Liam Lawson.

A Red Bull le pega que los dos pilotos de la escudería junior, Lawson e Isack Hadjar, hayan terminado por delante de sus dos pilotos. Hadjar fue undécimo, mientras que Yuki Tsunoda fue 17.

Si las cosas siguen así en Red Bull, la guillotina podría apuntar a Pierre Wache, principal responsable del desarrollo y evolución del RB21.

Pierre Wache, director técnico de Red Bull
Pierre Wache, director técnico de Red Bull / Getty

Clasificación de Constructores

Posición Escudería Puntos
1 McLaren 800
2 Mercedes 459
3 Red Bull 426
4 Ferrari 382
5 Williams 137

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Sergio Ramírez es periodista egresado de la Escuela de Periodismo Carlos Septién García, con más de 10 años de experiencia en medios de comunicación. Ha trabajado en Diario Estadio, La Razón de...

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